| Двигатель |
Четырехтактный рядный 4-цилиндровый 16-клапанный с жидкостным охлаждением и верхним расположением распределительных валов (DOHC) |
|
| Диаметр цилиндра х Ход поршня |
75 x 56,5 мм |
|
| Объем двигателя |
998 куб.см |
|
| Степень сжатия |
12.2:1 |
|
| Система питания |
Система впрыска топлива с электронным управлением PGM-DSFI (две форсунки на цилиндр) |
|
| Максимальная мощность |
172л.с. при 11250 об/мин (95/1/EC) |
|
| Максимальный крутящий момент |
114,5 Н*м при 10000 об/мин (95/1/EC) |
|
| Зажигание |
Компьютерная транзисторная цифровая система. Электронное управление опережением зажигания. |
|
| Стартер |
Электрический |
|
| Главная передача |
Цепь типа O-Ring |
|
| Коробка передач |
6-ти ступенчатая, кассетного типа. |
|
| Габаритные размеры |
2030 x 720 x 1118 мм |
|
| Колесная база |
1400 мм |
|
| Высота по седлу |
831 мм |
|
| Дорожный просвет |
130 мм |
|
| Топливный бак |
18 л (c сигнализатором 4 л резерва) |
|
| Колеса |
Переднее: 17M/C x MT3.50, литой алюминиевый трехспицевый полый диск.
Заднее: 17M/C x MT6.00, литой алюминиевый трехспицевый полый диск. |
|
| Шины |
Передняя: 120/70 ZR17M/C (58W).
Задняя: 190/50 ZR17M/C (73W). |
|
| Подвеска |
Передняя: Перевернутая телескопическая HMAS вилка картриджного типа, диаметром 43 мм с бесступенчатой регулировкой поджатия пружины и гидравлики сжатия и отбоя, ход 120 мм.
Задняя: Типа Unit Pro-Link с газонаполненным HMAS моноамортизатором, с 13-ступенчатой регулировкой поджатия пружины и бесступенчатой регулировкой гидравлики сжатия и отбоя, ход 135 мм. |
|
| Тормоза |
Передние: С гидравлическим приводом. Два плавающих тормозных диска 320 x 4,5 мм с радиальными 4-поршневыми тормозными суппортами и колодками из металлокерамики.
Задние: С гидравлическим приводом. Тормозной диск 220 х 5 мм с однопоршневым тормозным суппортом и колодками из металлокерамики. |
|
| Сухой вес |
176 кг |
Появившаяся в 2004 году CBR 1000 RR Fireblade стала новым этапом в производстве заводом HONDA мотоциклов класса "супер-спорт", который начался в 1992 с выходом легендарного CBR 900 RR. Дизайн нового Fireblade очень сильно приближен к гоночной модели.