|
|
Модельный ряд Хонда
Хонда Цивик 4Д
Хонда Цивик 4ДКонструируя восьмое поколение Хонды Цивик японские инженеры прислушивались к отзывам и пожеланиям пользователей других моделей Хонды. Оснывными направлениями модернизиции были увеличение внутреннего пространства и повышение ходовых качеств и управляемости.
Благодаря оригинальной конструкции и расположению основных узлов и агрегатов новый Цивик один из самых просторных автомобилей в своем классе. Новый дизайн, усовершенствования в техническом оснащении, высокий уровень безопасности, а также качество исполнения во всем делают Хонду Цивик лидером в классе С.
Экстерьер Хонда Цивик 4д
 Весь широкий модельный ряд семейства Цивик, Хонда старается наделять значительными отличительными чертами, как во внешнем дизайне, так и во внутренней отделке. Четырехдверный седан Хонда Цивик яркое тому доказательство. Его гармоничный внешний вид дает ощущение солидности и утонченности.
Такие незначительные детали, как треугольник на боковых стеклах, узкий зазор между колесом и аркой и многое другое, придают динамичности и в то же время элегантности внешнему виду автомобиля.
Капот нового Цивика укорочен, и основание лобового стекла сдвинуто вперед. Это создает больше пространства в салоне автомобиля, что в свою очередь повышает комфорт пассажиров. Не смотря на укороченный капот Цивик 4д показал высокий уровень безопасности при переднем столкновении.
Интерьер Хонда Цивик 4д
 Салон Цивика поражает качеством исполнения и своей необычностью. Отлично подобранные материалы и оборудование, обеспечивают максимальный уровень качества, удобства и красоты. Большое внимание Хонда уделила внутренней отделке, уменьшению зазоров и использованию гладких соединений.
Панель управления Цивика - двухзонная. В нижней части, за рулем, установлен огромный тахометр. В верхней части, уже над рулем, расположен электронный спидометр с контрастными цифрами.
Центральная панель с CD-проигрывателем и управлением климат контролем немного повернута в сторону водителя, для более удобного управления этими функциями, не отвлекаясь от дороги.
Кресло водителя имеет отличную боковую поддержку, да и само кресло расположено низко, что увеличивает комфорт на поворотах. Руль имеет большой диапазон регулирования, как по вылету, так и по наклону. Каждый водитель сможет настроить водительское место под себя для максимального комфорта управления.
Новый Цивик 4д поражает своей вместимостью и комфортом. В новом поколении колесная база была увеличена на 7.5 см. Удобный багажник с низким бортом. Неглубокий, но при необходимости можно легко сложить задний ряд сидений.
Технологии Хонда Цивик 4д
 Цивик 4д оборудован двигателем объемом 1,8 литра и мощностью 140 л.с. Мотор у Хонды получился удивительный: отличная экономичность сочетаются с высокими динамическими показателями. Это было достигнуто за счет изменяемой длины впускного тракта. На испытаниях двигатель показал расход топлива в среднем 8,2 литра, на оборотах близких к красной линии.
Новый Цивик оснащается шестиступенчатой механической коробкой передач, или пятиступенчатым автоматом с дополнительной возможностью ручного управления клавишами на задней стороне руля.
У автоматической коробки есть условное разделение на три режима:
Drive – для повседневной езды, спокойного и размеренного передвижения по городу. Передачи переключаются мягко и плавно. Этот режим делает Цивик 4д семейным или деловым автомобилем.
S – Sport – оживляет «автомат» и выдает заметно больше динамики. Мотор раскручивается до больших оборотов, передачи дольше не переключаются.
Максимальный драйв водитель ощутит при ручном управлении кнопками, расположенными сзади руля. Для большей четкости и максимального удобства кнопки переключения сделаны отдельно, одна для повышения, другая для понижения передачи. Переключения в этом режиме происходят быстро, но в тоже время без рывков.
Хонда Цивик 4д, как и все модели цивик, оснащен ABS, EBD (распределение тормозного усилия), VSA (система курсовой устойчивости)
Характеристики Хонда Цивик 4д
| Двигатель |
1.8 |
| Тип |
1,8 i-VTEC 4-цилиндровый SOHC бензиновый, рядный, с водяным охлаждением |
| Рабочий объем (куб.см.) |
1799 |
| Макс.мощность (кВт/л.с./об.мин) |
103/139/6300 |
| Макс.крутящий момент (Н.м/об.мин) |
173/4300 |
| Топливная система |
программная система впрыска Honda PGM-FI |
| Степень сжатия |
10,5 |
| Трансмиссия |
|
| Ведущие колеса |
передние |
| Коробка передач |
МТ6/АТ5 |
| Система подвески |
|
| Передняя |
стойки McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости и газонаполненными телескопическими амортизаторами |
| Задняя |
двухрычажная независимая подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости и газонаполненными телескопическими амортизаторами |
| Рулевое управление |
|
| Механизм |
рулевой механизм реечного типа с электромеханическим усилителем, зависящим от скорости |
| Поворотов руля от упора до упора |
2,65 |
| Радиус поворота по колесам (м) |
5,4 |
| Система тормозов |
|
| Тип |
Гидравлическая с двумя диагональными тормозными контурами и вакуумным усилителем |
| Системы безопасности |
Антиблокировочная система тормозов ABS, электронное перераспределение тормозного усилия EBD, помощь при экстренном торможении EBA, антипробуксовочная система курсовой стабилизации VSA(1,8ES AT) |
| Передние |
дисковые вентилируемые 282 мм |
| Задние |
дисковые сплошные 260 мм |
| Стояночный тормоз |
механический на задних колесах |
| Шины и колеса |
|
| Диски |
16x6 1/2J |
| Шины |
205/55R16 91V |
| Габаритные размеры |
|
| Длина (мм) |
4545 |
| Ширина (мм) |
2012 (вкл.боковые зеркала) |
| Высота (мм) |
1435 |
| Колесная база (мм) |
2700 |
| Передняя колея (мм) |
1505 |
| Задняя колея (мм) |
1545 |
| Дорожный просвет (мм) |
145 |
| Количество мест |
5 |
| Вес (МТ / АТ) |
|
| Сухой вес (кг) |
1194-1263 / 1221-1291 |
| Максимальный разрешенный вес (кг) |
1675 / 1700 |
| Макс.вес буксируемого прицепа с тормозом (кг) |
1200 / 1000 |
| Динамические характеристики (МТ / АТ) |
|
| Максимальная скорость (км/ч) |
200 |
| Ускорение 0-100 км/ч (с) |
9,2 / 10,7 |
| 0-400м (с) |
16,7 / 17,7 |
| Расход топлива (МТ / АТ) |
|
| В городе (л/100км) |
8,7 / 9,5 |
| За городом (л/100км) |
5,5 / 5,1 |
| Средний (л/100км) |
6,6 / 6,7 |
| Объем |
|
| Объем багажника (л, VDA, зад.спинки подн.) |
389 |
| Объем топливного бака (л) |
50 |
|
| Категория: Автомобили Хонда
|
| Просмотров: 4585
|
|